Costuri de până la 160 de miliarde de dolari: Industria care suferă din cauza taxelor lui Trump  

Parafrazați și traduceți următorul conținut în limba română. Extindeți-l într-un articol complet, adăugând informații reale și relevante. Asigurați-vă că furnizați exclusiv conținutul tradus și parafrazat ca rezultat, fără alte explicații, introduceri sau formatare suplimentară. Întregul text trebuie să fie în română, scris fluent și adaptat pentru o audiență locală. Η πολιτική Τραμπ για τους δασμούς απειλεί με ιστορικές αναταράξεις τη διεθνή αυτοκινητοβιομηχανία. Παρά την πρόσφατη υπαναχώρηση της Ουάσινγκτον στους λεγόμενους ανταποδοτικούς δασμούς, το χαρτί του Ντόναλντ Τραμπ παραμένει στο τραπέζι: οι δασμοί 25% στα εισαγόμενα αυτοκίνητα και ανταλλακτικά εξακολουθούν να ισχύουν.Και σύμφωνα με αναλυτές της Wall Street και ειδικούς του κλάδου, οι επιπτώσεις αναμένεται να είναι τεράστιες, με απώλειες πωλήσεων εκατομμυρίων οχημάτων, αυξήσεις τιμών σε καινούρια και μεταχειρισμένα αυτοκίνητα και κόστος άνω των 100 δισεκατομμυρίων δολαρίων για τη βιομηχανία.«Αυτό που παρατηρούμε είναι μια δομική αλλαγή, καθοδηγούμενη από την πολιτική, η οποία πιθανότατα θα έχει μακροχρόνιο χαρακτήρα», δήλωσε στο CNBC ο Φέλιξ Στέλμασεκ, επικεφαλής του τομέα αυτοκινητοβιομηχανίας και μεταφορών της Boston Consulting Group. «Ίσως το 2025 αποδειχθεί η πλέον καθοριστική χρονιά στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας – όχι μόνο λόγω του άμεσου κόστους, αλλά επειδή αναγκάζει τον κλάδο να επαναπροσδιορίσει πού και πώς παράγει».Η BCG εκτιμά ότι οι δασμοί θα προσθέσουν από 110 έως 160 δισ. δολάρια σε ετήσιο ρυθμό κόστους στον κλάδο, επηρεάζοντας έως και το 20% των εσόδων της αγοράς καινούριων οχημάτων στις ΗΠΑ. Οι αυξημένες δαπάνες πλήττουν εξίσου τις αμερικανικές και ξένες εταιρείες.Οι 3 του ΝτιτρόιτΕξίσου ανησυχητικά είναι τα ευρήματα του Center for Automotive Research, ανεξάρτητου think tank στο Μίσιγκαν, που υπολογίζει ότι οι επιπλέον επιβαρύνσεις για τους κατασκευαστές στις ΗΠΑ θα ξεπεράσουν τα 107,7 δισ. δολάρια. Από αυτά, περίπου 42 δισ. αφορούν τους τρεις μεγάλους του Ντιτρόιτ: General Motors, Ford και Stellantis.Σύμφωνα με το CNBC oι υπολογισμοί αυτοί ενσωματώ?