Parafrazați și traduceți următorul conținut în limba română. Extindeți-l într-un articol complet, adăugând informații reale și relevante. Asigurați-vă că furnizați exclusiv conținutul tradus și parafrazat ca rezultat, fără alte explicații, introduceri sau formatare suplimentară. Întregul text trebuie să fie în română, scris fluent și adaptat pentru o audiență locală. Να αποκρυπτογραφήσουν τις συνέπειες της απόφασης της Επιτροπής Περιβάλλοντος του ΙΜΟ για την πορεία της ναυτιλίας κατά το στάδιο μετάβασής της στα πράσινα καύσιμα επιδιώκουν τα στελέχη του κλάδου.Αν και όλες οι πλευρές αναγνωρίζουν ότι οι μεσοπρόθεσμες αποφάσεις του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού για το κλίμα και τη ναυτιλία, που αναμένεται να επικυρωθούν τον ερχόμενο Οκτώβριο στην MEPC 84, αποτελούν μια μεγάλη επιτυχία του τομέα, τα ερωτηματικά που έχουν προκύψει είναι πολλά.Το κυριότερο, ίσως, είναι κατά πόσο επηρεάζει η απόφαση αυτή όσες ναυτιλιακές εταιρείες αποφάσισαν να είναι πρωτοπόροι και να προχωρήσουν σε μεγάλες επενδύσεις σε εναλλακτικά καύσιμα, και κυρίως στο υγροποποιημένο φυσικό αέριο.Δεν είναι τυχαίο μάλιστα ότι η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Μελίνα Τραυλού στη δήλωσή της μετά τη λήξη των εργασιών της Επιτροπής Περιβάλλοντος την περασμένη Παρασκευή καλωσόρισε τα θετικά σημεία της συμφωνίας, υπογραμμίζοντας ωστόσο ότι «η μη αναγνώριση του ζωτικού ρόλου και η άδικη μεταχείριση των μεταβατικών καυσίμων, όπως το LNG, υπονομεύει τις επενδύσεις που έχουν πραγματοποιηθεί».Είχε προηγηθεί της συνεδρίασης ανακοίνωση έξι μεγάλων ελληνικών ναυτιλιακών ομίλων που έθεταν αυτό το ζήτημα μετ’ επιτάσεως.Ωστόσο, οι θέσεις που εκφράζουν στα διεθνή μέσα εκπρόσωποι διαφόρων Οργανισμών που σχετίζονται άμεσα ή έμμεσα με τη ναυτιλία δημιουργούν περισσότερα ερωτηματικά, αφού είναι διφορούμενες.Χαρακτηριστικές είναι και οι δηλώσεις που έκανε στο TradeWinds ο Οργανισμός που προωθεί τη χρήση του LNG ως ναυτιλιακού καυσίμου, ο SeaLng.«Το πλαίσιο, εφόσον εγκριθεί τον Οκτώβριο, σημαίνει ότι οι πλοιοκτήτες μπορούν με ?